20 Dezember 2022 - Białystok, ul. Niedźwiedzia.
Po nocnych opadach deszczu i ujemnej temperaturze powstała gołoledź, która sparaliżowała ruch na białostockich ulicach - kursowanie autobusów zostało wstrzymane. Podczas gdy nieliczni kierowcy wyjechali na trasę i próbowali poruszać się po oblodzonej drodze lub odczekiwali na poprawę sytuacji w zatoczkach autobusowych, znaczna większość pozostała w zajezdni. Pomimo pracujących cały czas służb, warunki atmosferyczne umożliwiły bezpieczniejsze poruszanie się dopiero od około godziny 8:00 - od tej pory kierowcy autobusów włączali się, w miarę możliwości, na swoje trasy zgodnie z rozkładem jazdy.
Dorzucam jeszcze zdjęcie z jednej z grup na facebooku ukazujących stan na zajezdniach KPK i KPKM (w oddali) chwilę po godzinie 8 - zdjęcie.
8 Januar 2014 - Białystok, pętla Stadion Miejski.
W ciągu ostatnich kilku lat w Polsce (jak i w wielu innych krajach europejskich) znacznie zwiększyło się zainteresowanie przewoźników autobusowych napędami alternatywnymi. Pojazdów tego typu pojawia się na drogach coraz więcej, jednak wydaje mi się, że wciąż nikt do końca nie wie, czy eksploatacja autobusów hybrydowych bądź elektrycznych (biorąc pod uwagę aspekty takie jak cena zakupu, całkowite koszty eksploatacji, żywotność pojazdu i układu napędowego) przynosi realne oszczędności. Kwestią dyskusyjną jest również kwestia zanieczyszczenia powietrza, zwłaszcza przez autobusy w pełni elektryczne (brak spalin w miejscu eksploatacji autobusu/szkodliwe substancje emitowane do środowiska podczas produkcji prądu). Tłumaczyłoby to fakt, że do dnia dzisiejszego żaden polski przewoźnik nie eksploatuje większej niż kilka sztuk ilości tego typu pojazdów.
22 Oktober 2013 - Białystok, al. Tysiąclecia Państwa Polskiego. Hybryda nie ma stałego przydziału i jeździ na losowych liniach. Chętni na przejażdżkę lub zdjęcie powinni go jutro szukać na 14 ;)